2011款奇瑞A3两厢车型综合优惠9千元
1、近日，编辑从奇瑞汽车湖北东瑞4S店了解到，目前奇瑞2011款A3两厢新6DVVTMT现车充足，现金优惠6000元，到店购车还将获得3000元大礼包一份。
2、动力性 奇瑞为A3全系配备了自主研发的ACTECO直列四缸发动机，有6L、8L、0L三种排量，对应的输出最大功率为85KW、***KW、102KW，从数据上看还是挺不错的，跟合资品牌的同排 奇瑞A3量发动机比较也丝毫不落下风。
3、空间后面也有尺寸最长的是欧风了，最宽的是A3，价格10万这几款都可以拿下，走高速出远门POLO肯定是最好的了，安全性没得说，A3在国产车里也很不错了，保养除了polo保养稍贵些小保200大保400，其他三款都是小保200大保300，综合来看要是可以接受国产品牌那就A3，优惠幅度在八千左右性价比高。
4、奇瑞A3（推荐）价 格： 18-28 万元 作为“10万元内唯一获五星安全家轿”和“中国自主研发唯一获五星安全车型”，奇瑞A3凭借稳定的安全实力进一步树立了消费者的购买信心。
5、奇瑞A3 6L车型配备了一款高性能发动机，其最大功率和最大扭矩均有所提升，确保了强劲的动力输出和燃油经济性。骏捷虽然提供6L车型，但作为一款中型车，其油耗和价格相对较高。然而，实际成交价往往低于指导价，且能享受较大的优惠幅度。
2011年的福克斯三厢与2011年的奇瑞a3三厢哪个车重
1、款奇瑞a3三厢车重。2011款福克斯三厢车重为1325kg。2011款奇瑞a3三厢车重为1385kg，所以2011年的福克斯三厢比2011年的奇瑞A3三厢轻。
2、综上所述，奇瑞A3质量自然就会重些，他有欧美车的安全，日本车的油耗。很多消费者都诟病自主品牌小毛病多在奇瑞A3上这种现象将终结。上市前期，奇瑞对A3进行了十万公里连续不间断公开测试，以此来检验奇瑞A3的耐用性，从测试结果可以看出来，奇瑞A3的故障率非常低。
3、新A3的发动机得到重新调教，参数上较上一代发动机有明显提高，几乎达到了6L排量最好的数据表现，在实际驾驶中的感觉就见仁见智了，最好实际驾驶体会一下，毕竟A3的重量也够重。福克斯的发动机有8 和0 两款。鉴于福克斯车身重量，8的会稍显动力不足，0更好一些。
2011款的奇瑞A3怎么样?
1、安全性。A3，从外观上看非常的时尚，车身曲线非常吸引人，属于欧式风格，安全性能很高，10款A3全系配备了四轮碟刹，ABS+EBD，最吸引人的是其配备了只有在中高级车中才能看到的ESP系统，并通过了5星碰撞的测试。耗油。
2、总之A3给人的感觉是，针对这个价位来说，大的方面“厚道”，小的细节是不注意或者是企业还没有到那个总成水平，毕竟是汽车行业的小辈，精力放在这里，就忽视了那里，奇瑞对a3来说是各方面都尽自己努力了。
3、很不错，北京车展已经看到了DVVT的6L发动机，动力将提升10%左右，油耗减少5—10%。内饰大改，视觉和手感都提升不少。而且看到 前排的座位后面向里凹，为后排腿部提供更大的空间，增加了天窗等。还有一提的是奇瑞自主研发的3S（机械增压）发动机。
4、奇瑞A3的空间不大、自重很重，与此也有很大关系。正因为如此，绝大多数厂商都仅将多连杆后悬挂配备在B级或以上车型上，而在A级以下车型则极少***用。至于A级车本身，则出现分化，一些注重性能、力主高端的车型会***用多连杆后悬挂，而大部分A级车则仍以纵臂扭转梁等悬挂居多。
